Глоссарий

Октокоптер

Синонимы: окто, восьмимоторный коптер

Октокоптер — мультикоптер с восемью моторами: самая грузоподъёмная и отказоустойчивая схема БПЛА для тяжёлых задач.

Что такое октокоптер

Октокоптер — мультикоптер с восемью моторами и винтами: «окто» с греческого значит «восемь». Это самая тяговооружённая из массовых коптерных схем — восемь пропеллеров создают запас суммарной тяги, которого хватает, чтобы поднять кинокамеру весом в несколько килограммов, тяжёлый тепловизор, баллон с химикатами для обработки полей или крупный аккумуляторный блок.

Устройство и схемы: восемь лучей против X8

Восемь моторов на раме можно разместить двумя способами. В классической схеме лучей восемь — каждый винт сидит на своём плече, и рама получается широкой и раскидистой. В компактной схеме X8 (иногда её называют «коаксиальной») лучей всего четыре, но на каждом стоит по два мотора один над другим: верхний винт тянет вверх обычным образом, нижний работает в его возмущённом потоке и теряет часть эффективности. Зато X8 занимает меньше места, легче складывается для перевозки и удобнее для тяжёлых промышленных аппаратов, которым важна компактность на земле.

Почему октокоптер надёжнее гексакоптера

По отказоустойчивости октокоптер превосходит шестимоторный гексакоптер: восемь моторов позволяют потерять сразу два двигателя (а иногда и больше, если они расположены симметрично) и всё равно дотянуть до площадки на оставшейся тяге. Расплата — вес, цена и прожорливость: восемь моторов и восемь регуляторов хода тянут много энергии, поэтому время полёта тяжёлого окто редко превышает 15–25 минут даже с крупным аккумулятором.

Применение в БПЛА-задачах

Октокоптеры почти не встречаются среди гоночных и разведывательных FPV-дронов — их стихия там, где важнее грузоподъёмность и надёжность, а не скорость и манёвренность: профессиональная киносъёмка с тяжёлой камерой, авиахимработы в сельском хозяйстве, промышленный мониторинг трубопроводов и ЛЭП, доставка грузов. На фронте по похожему принципу — большая тяга и запас по отказу моторов — строят и тяжёлые ночные ударные мультикоптеры, которые несут груз боеприпасов; в их конструкции нередко используют именно шести- или восьмимоторные схемы ради той же грузоподъёмности и живучести.

Октокоптер и обучение оператора

На курсах подготовки операторов БПЛА разбор октокоптера даёт понимание, как масштабируется коптерная схема: логика стабилизации и настройки полётного контроллера у октокоптера та же, что у квадрокоптера, но курсанта дополнительно учат распределению тяги между избыточным числом моторов и особенностям реакции аппарата при частичном отказе двигателей — тот же принцип отказоустойчивости пригождается и при работе с тяжёлыми боевыми мультикоптерами.

Частые вопросы

Чем октокоптер лучше квадрокоптера?
Восемь моторов дают запас тяги и живучести: октокоптер может потерять пару двигателей и всё равно долететь, а квадрокоптер при отказе одного мотора обычно падает.
Почему октокоптеры редко используют во FPV-гонках?
Они тяжёлые и менее манёвренные — восемь моторов и рама добавляют вес и инерцию, тогда как гонщикам нужны лёгкость и резкая реакция на ручку.
В чём разница между обычной восьмилучевой схемой и X8?
В X8 моторы стоят парами на четырёх лучах один над другим, поэтому аппарат компактнее и складывается для перевозки, но нижний винт каждой пары работает менее эффективно из-за потока от верхнего.
Сколько может летать октокоптер?
Обычно 15–25 минут: восемь моторов и регуляторов расходуют заметно больше энергии, чем четыре, поэтому время полёта у тяжёлых окто короче, чем у лёгких квадрокоптеров.

Смежные термины